由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“第十四屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF2020）"，原計(jì)劃于2020年5月25日-27日在深圳會(huì)展中心舉辦。因新冠肺炎疫情在全球的蔓延，為了最大限度地保障參展商、觀眾以及合作伙伴的身體健康與生命安全，確保海內(nèi)外參展商的參展效果，經(jīng)慎重的評(píng)估，我們鄭重地宣布：“第十四屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)”延期到2021年3月19日-21日在深圳會(huì)展中心舉辦，展會(huì)簡(jiǎn)稱CIBF2021。CIBF2021展覽地點(diǎn)不變、參展商展位號(hào)和面積不變、所預(yù)訂的廣告位置不變。同期舉辦：第五屆中國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)和第三屆中國(guó)移動(dòng)電源展覽會(huì)。

CIBF2021展覽面積99000平方米，展位數(shù)量5000+個(gè)，預(yù)計(jì)參展商1380+家。CIBF2021展覽會(huì)將集中展示全球動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、3C電池、各種電池材料、制造設(shè)備、動(dòng)力及儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，特別將重點(diǎn)展示近兩年來(lái)我國(guó)在各種乘用車、新能源客車及物流車用動(dòng)力電池領(lǐng)域和新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域的一系列成果。CIBF2021技術(shù)交流會(huì)將繼續(xù)以 “動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池”為主題，重點(diǎn)交流動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及各種材料的最新進(jìn)展，預(yù)計(jì)將有1500+人參加會(huì)議。

CIBF2021將以其國(guó)際化的舞臺(tái)、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國(guó)內(nèi)外用戶、采購(gòu)商、經(jīng)銷商提供展示交易的平臺(tái)，再次成為世界電池行業(yè)的中國(guó)盛會(huì)。

關(guān)于舉辦中國(guó)國(guó)際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會(huì)的通知

2020年，歐洲啟動(dòng)考核全生命周期碳排放政策，各國(guó)陸續(xù)明確了禁售燃油車的時(shí)間表，各大車企明確電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，并發(fā)布競(jìng)爭(zhēng)力車型。多個(gè)國(guó)家確定補(bǔ)貼延長(zhǎng)。歐洲電動(dòng)汽車的銷售在這些因素促進(jìn)下不斷激增，1～10月達(dá)到88.1萬(wàn)輛，同期增長(zhǎng)2.1倍，超過中國(guó)，成為世界最大市場(chǎng)。

面對(duì)歐洲巨大的市場(chǎng)空間，中日韓電池企業(yè)正在歐洲建設(shè)大型電池工廠，以爭(zhēng)奪持續(xù)增長(zhǎng)的歐洲市場(chǎng)。越來(lái)越多中國(guó)鋰電材料企業(yè)也出海布局歐洲市場(chǎng)，建設(shè)生產(chǎn)基地為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┚徒涮追?wù)。

在歐洲考核全生命周期碳排放的政策框架下，企業(yè)會(huì)面臨什么樣的問題？人力資源如何規(guī)劃？廠房如何高效設(shè)計(jì)？政策有哪些扶持？市場(chǎng)會(huì)有哪些趨勢(shì)？

于2021年3月19日-20日在深圳舉辦的“中國(guó)國(guó)際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會(huì)”將以“融合歐洲市場(chǎng)，聚焦碳排新規(guī)”為主題，通過對(duì)歐洲各地政策法規(guī)解析與比較，人力資源的規(guī)劃，廠房設(shè)計(jì)的優(yōu)化以及新能源汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀與趨勢(shì)講解，助力電池產(chǎn)業(yè)鏈更好融合歐洲當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)與市場(chǎng)環(huán)境，快速健康地發(fā)展業(yè)務(wù)。

一、會(huì)議基本信息

會(huì)議名稱：中國(guó)國(guó)際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會(huì)

會(huì)議主題：“融合歐洲市場(chǎng)，聚焦碳排新規(guī)”

會(huì)議時(shí)間：2021年3月19-20日

會(huì)議地點(diǎn)：中國(guó)深圳·深圳會(huì)展中心

主辦單位：

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)

承辦單位：

上海邁世展覽展示服務(wù)有限公司

支持單位：（擬邀請(qǐng)）

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) (VDA)

瑞典駐華使領(lǐng)館商務(wù)處

波蘭投資貿(mào)易局駐華辦事處

德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署

法國(guó)上海總領(lǐng)事館商務(wù)投資處

德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)

合作媒體：（擬邀請(qǐng)）

二、會(huì)議特色

首次開啟

中歐電池制造與應(yīng)用對(duì)話平臺(tái)

聚焦全生命周期碳排放新規(guī)

尋求追溯與控制的優(yōu)化解決方案

300+行業(yè)代表

專注電池產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作的大會(huì)

20+大咖

為您解讀前沿政策法規(guī)市場(chǎng)

500平方米精品展示區(qū)域

為您展示電池的新原料，新產(chǎn)品，新趨勢(shì)

歐洲全方位持續(xù)曝光

面向歐州市場(chǎng)的傳播，會(huì)前中后期持續(xù)曝光

10+閉門會(huì)

深度探討，精準(zhǔn)對(duì)接

三、熱議話題

• 歐洲動(dòng)力電池應(yīng)用市場(chǎng)分析

• 解讀歐洲電池新規(guī)對(duì)電池產(chǎn)業(yè)影響

• 歐洲工廠的建設(shè)規(guī)劃

• 人力資源管理在歐洲建廠中的重要作用

• 電池回收是歐洲降碳排的重要閉環(huán)

• 歐洲如何在電池回收中收集數(shù)據(jù)與建模

• 中歐電池回收商業(yè)模式差異的思考

四、擬定議程

五、參會(huì)企業(yè)（擬邀請(qǐng)）

大眾、PSA、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、愛馳汽車、比亞迪汽車、上汽大通、宇通客車、金龍客車、中通客車、福田客車、安凱客車、LKAB、寧德時(shí)代、孚能科技、卡耐新能源、盟固利動(dòng)力、微宏動(dòng)力、遠(yuǎn)景AESC、風(fēng)帆公司、萬(wàn)向一二三、多氟多、捷威動(dòng)力、國(guó)軒高科、億緯鋰能、鵬輝能源、星恒電源、蜂巢能源、當(dāng)升科技、明冠新材、容百科技、昆侖化學(xué)、天賜材料、湘潭電化、蘇州鋰盾、格林美、華友鈷業(yè)、新宙邦、恩捷股份、美都海創(chuàng)、澳中電子、湘潭電化、巴莫科技、明基材料、福建杉杉、西門子、先導(dǎo)智能、贏合科技、吉陽(yáng)智能、鴻寶科技……

六、報(bào)名參會(huì)須知(報(bào)名表請(qǐng)點(diǎn)擊閱讀原文下載)

會(huì)議注冊(cè)費(fèi)：3000元/人

正式注冊(cè)代表享有：

1、會(huì)議提供的資料及參會(huì)證；

2、會(huì)議茶歇提供的飲料及點(diǎn)心；

3、會(huì)議提供的兩天自助午餐；

4、參加會(huì)議討論以及會(huì)議組織的活動(dòng)；

5、會(huì)后部分報(bào)告或總結(jié)等資料。

費(fèi)用包含參會(huì)費(fèi)用、會(huì)議資料等，不包含住宿和交通費(fèi)，住宿和交通請(qǐng)自理。

報(bào)到時(shí)請(qǐng)攜帶名片，簽到后領(lǐng)取參會(huì)證和會(huì)議資料，會(huì)議及活動(dòng)期間憑參會(huì)證進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)務(wù)必隨身攜帶。

七、大會(huì)贊助

為了共同辦好本屆交流會(huì)，歡迎各企業(yè)、科研院所，特別是大型電池/材料企業(yè)、設(shè)備/儀器及周邊服務(wù)的企業(yè)參與本屆會(huì)議贊助。