今年夏季的暑熱，讓不少人深刻體會了什么叫做“命是空調(diào)給的”。正午時分烈陽當(dāng)空，地面焚風(fēng)如火、熱浪蒸騰，沒了空調(diào)大神的庇佑，真是寸步難行。8月初湖南最高溫度達到39℃。
然而，不是所有人都能躲在空調(diào)房間里吃瓜納涼，日常工作里總少不了外出。穿梭于城市兩地之間，只有靠汽車上的車載空調(diào)提供一絲絲涼意。
傳統(tǒng)的燃油車輛在酷熱天氣下使用空調(diào)，除了會消耗大量的能源，也難以保證穩(wěn)定的制冷效果。而日益增長的新能源汽車，則在客車市場大有后來居上的勢頭。
為此，在8月9-11日的BUS EXPO 2017上海國際客車展上，臺達面向眾多的客車行業(yè)用戶，推出了整合的空調(diào)系統(tǒng)單機解決方案、一體式壓縮機解決方案以及系統(tǒng)解決方案，為夏日出行營造清涼之旅。
“基于環(huán)保性、能源安全性等原因，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是解決全球能源和環(huán)境系統(tǒng)嚴峻問題的必由之路，也是汽車行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)革新的必然趨勢。”臺達集團-中達電通變頻器產(chǎn)品開發(fā)處總監(jiān)史文祥表示，車載空調(diào)是純電動客車的核心零部件之一，對車輛的舒適性、安全性等具有重要意義。車載空調(diào)的輕量化、集成化、高效化是未來的發(fā)展趨勢。
“針對純電動車載空調(diào)，臺達與行業(yè)大客戶建立了緊密的合作，深入了解客戶需求，轉(zhuǎn)化為滿足客戶的方案，經(jīng)過多年的辛勤耕耘，已經(jīng)推出了四代的產(chǎn)品，服務(wù)超過70%的客戶。未來臺達持續(xù)的會在新能源汽車上進行投入，以系統(tǒng)的角度為客戶提供更好的方案。”
驅(qū)動控制一體專用機VFD-BH/三合一專用機VFD-VH：
秉承臺達環(huán)保節(jié)能理念,專業(yè)應(yīng)對新能源客車空調(diào)行業(yè)需求而打造的專用機產(chǎn)品。這兩款產(chǎn)品以臺達變頻技術(shù)為核心，內(nèi)建10k步PLC程序容量，可輕松實現(xiàn)空調(diào)工藝邏輯。同時專用機還內(nèi)置PLC程序復(fù)制和EMC濾波器，支持CAN 2.0B J1939通訊協(xié)議，控制端口信號豐富。驅(qū)動控制一體專用機VFD-BH支持直流和交流工作電壓，而三合一專用機VFD-VH支持直流電壓并可控制電子膨脹閥，用于風(fēng)機的驅(qū)動，滿足不同用戶需求，可助力電動大巴車載空調(diào)降低能耗，提升效率。
汽車空調(diào)專用變頻器VFD-E-BA：
該專用變頻器更符合汽車空調(diào)行業(yè)需求，內(nèi)建PLC功能，小型化設(shè)計、易維護，DC-Bus可并聯(lián)共享。考慮到實際的應(yīng)用環(huán)境，臺達汽車空調(diào)專用變頻器機身使用阻燃材料，產(chǎn)品具備完善的保護功能。同時該產(chǎn)品還內(nèi)建EMI Filter，可在寬電壓范圍內(nèi)工作，是汽車空調(diào)行業(yè)的理想之選。
變頻驅(qū)動壓縮一體機：
整合臺達變頻器和全封式渦旋壓縮機為一體機，實現(xiàn)變頻驅(qū)動、泵體、電機一體化方案，擁有舒適性更好、維護成本更低、使用壽命更長的優(yōu)點。同時，壓縮機還具有體積小、重量輕、噪音低、震動低、控制方式多樣、能效比高等特點，并具有較寬范圍的直流工作電壓，安全性高，更符合新能源汽車空調(diào)使用的高標準需求。
搭載了臺達這幾款車載空調(diào)的解決方案，夏日乘車出行將不再是畏途。趕緊來BUS EXPO 2017上海國際客車展看看吧！
圖說智能化整理加工，原標題：暑日出行全靠“它”，車載空調(diào)救大家！
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